Awaria silnika, UTRATA MOCY Ford Focus MK3 benzyna 1.0 ecoboost 125 km. Witam wszystkich, Po zakupieniu Ford Focus 1.0 ecobust 125 Km 2012r., następnego dnia nastąpiła awaria silnika. Samochód traci moc, jednak po ponownym odpaleniu wszytko wraca do normy i po paru kilometrach znów traci moc.
KOLEDZY O TO LISTA BŁĘDÓW KTÓRE ODCZYTAŁEM ZA POMOCĄ ===PCM DTC P2599:00-64=== Kod: P2599 - Parametry pracy czujnika A położenia dla sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki – zacięcie się w położeniu dla wartości wysokich Status: - DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC - Test nie został ukończony Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). ===END PCM DTC P2599:00-64=== ===PCM DTC U0418:00-68=== Kod: U0418 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego układem hamulcowym A Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC - Test nie został ukończony Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). ===END PCM DTC U0418:00-68=== ===OBDII DTC P2599-P=== Kod: P2599 - Error Status: - Oczekujący - usterka oczekuje na potwierdzenie Moduł: Diagnostyka pokładowa II ===END OBDII DTC P2599-P=== ===SASM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł czujnika kąta skrętu układu kierowniczego ===END SASM DTC Brak=== ===ABS DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem). ===END ABS DTC Brak=== ===RCM DTC U0253:00-2F=== Kod: U0253 - Utrata łączności z modułem interfejsu protokołu dodatkowego Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł układu SRS ===END RCM DTC U0253:00-2F=== ===PSCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy ===END PSCM DTC Brak=== ===BCMii DTC B1130:07-28=== Kod: B1130 - Moduł przełącznika świateł Dodatkowe symptomy usterki: - Usterki mechaniczne Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia Zamrożone ramki : -GLOBTIM: 3573917 s - Globalny czas rzeczywisty -TOTDIST: km - Całkowity (przebyty) dystans -MAINECUV: V - Zasilanie główne sterownika ECU -INCARTMP: -40 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu ===END BCMii DTC B1130:07-28=== ===FCDIM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł interfejsu elementów sterowania/wyświetlacza z przodu ===END FCDIM DTC Brak=== ===PDM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Zespół sterujący drzwiami pasażera ===END PDM DTC Brak=== ===DDM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Modu drzwi kierowcy ===END DDM DTC Brak=== ===ACM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio ===END ACM DTC Brak=== ===IPC DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą ===END IPC DTC Brak===
Dziś po południu po krótkim 10 minutowym postoju po uruchomieniu silnika wyskaczyl komunikat "awaria silnika natychmiast udaj się do serwisu" po paru semundach zniknął. Parę razy zgasiłem samochód i uruchomiłem ponownie i już to się nie pojawiło? Mam się denerwować czy to może tylko jakiś błąd.
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! johny8302 29 Nov 2018 18:23 2766 #1 29 Nov 2018 18:23 johny8302 johny8302 Level 1 #1 29 Nov 2018 18:23 Witam wszystkich, Po zakupieniu Ford Focus ecobust 125 Km 2012r., następnego dnia nastąpiła awaria silnika. Samochód traci moc, jednak po ponownym odpaleniu wszytko wraca do normy i po paru kilometrach znów traci moc. Po podłączeniu kompa wywalił 3 błędy -zawór magnetyczny przewietrzania turbosprężarki, czujnik spalania stukowego, czujnik ciśnienia rury dolotowej. Mechanik wymienił zawór magnetyczny, lecz po przejechaniu 30 km usterka powróciła. Miał ktoś podobny problem? zawór magnetyczny przewietrzania turbosprężarki P0039 -wymieniony i dalej występuje błąd: czujnik spalania stukowego1 P0326 czujnik ciśnienia rury dolotowej P006A
Od miesiąca posiadam Forda Focusa 2.0 TDCi, 140km z 2012 roku i dwa razy wyskoczył mi komunikat "Awaria silnika. Natychmiast serwis". Po podpięciu pod komputer wskazał jeden błąd właśnie o identyfikatorze P0512. Błędy dwukrotnie wyskoczyły po bądź w trakcie przyspieszania.
Odpowiedz z cytatem Witajcie, wczoraj mielismy awarie silnika- tak przypuszczam. Auto to ford focus c-max, kupiony niecały rok temu, benzyna+ gaz, ok. 2 miesiace po kupnie mimo dokładnego przegladu przed kupnem auto sypneło się w czasie drogi do Pragi- pół silnika do wymiany (nie znam się konkretnie wiec nie bede pisać co tam dokładnie wymianiali) ale po naprawie wszystko było w porzadku (autem jeździ mój chłopak) az do wczoraj. Najpierw pojawiła się na moment czerwona lampka oleju, ale olej był ok. 3 miesiace temu dolweany (chłopak pojechał na wymiane ale w warsztacie poradzili tylko dolać). Lampka zaraz zniknęła więc spokojnie jechalismy dalej, nagle na a2 auto zaczeło wydawac dziwny dzwiek, jakby trzeszczenie w silniku, dojechalismy ok. 1km do pierwszego zjazdu i po sprawdzeniu oleju (lampka juz sie swieciła na stałe) okeju nie było w ogóle na bagnecie, dolalismy 2,3l (z 4l pojemnosci) i po 40 min odczekania bagnet wskazywał ponad minimum, ruszylismy- dzwiek ustał, był ledwo słyszalny az po 20km pojawił sie znowu, zjechalismy na pierwszy zjazd od razu i w jego połowie zgasł w trakcie jazdy silnik. Nie dało się go uruchomic, jakby tłoki nie chciały ruszyc, auto na lawecie odstawilismy po dom (niedziela) i dzis po sprawdzeniu oleju było minimum, silnik dało sie uruchomic ale rzęzi. Co to moze byc, obawiam sie aby w warsztacie nas nie naciagneli bo słabo znamy sie na autach, ja w ogóle a mój chłopak jest świeżym kierowcą.
MahtLYc. 9sbxrb3xn9.pages.dev/969sbxrb3xn9.pages.dev/1179sbxrb3xn9.pages.dev/1099sbxrb3xn9.pages.dev/2589sbxrb3xn9.pages.dev/1979sbxrb3xn9.pages.dev/1829sbxrb3xn9.pages.dev/3979sbxrb3xn9.pages.dev/1439sbxrb3xn9.pages.dev/143
awaria silnika natychmiastowy serwis ford
